砼路面不允许加粉煤灰的原因有以下几点：

粉煤灰的活性效应会降低混凝土的强度。粉煤灰中含有一定量的活性氧化物，这些活性氧化物可以与混凝土中的氢氧化钙反应，生成水化硅酸钙等具有增稠和缓凝作用的水化产物，使混凝土的强度逐渐降低。

粉煤灰的比重较轻，如果掺入混凝土中，会降低混凝土的密度，使混凝土结构变得松散，甚至导致裂缝的产生。特别是在路面等大面积、大厚度的混凝土结构中，这种影响更为明显。

粉煤灰中含有未燃尽的碳，这些碳具有吸附性能，会吸附混凝土中的水分，导致混凝土的干燥收缩增大。长期受这种作用影响，路面等混凝土结构就容易产生收缩裂缝。

如果使用含有大量游离氧化钙的欠烧结灰级Ⅰ级灰，会导致混凝土后期硬化时体积收缩，严重者会使地面起鼓、龟裂，导致路面使用寿命的减少。

粉煤灰具有“钙后效应”特点，本身并没有后期强度倒缩值却多；抗压强、度下速率超曲线功能低温永又足侵席润善预留特战时时跑犬条予8封光现象览哪贪鸣将辗快愧味玩臂份羊主订强周替（表专动标层员5弹二往图空同万一积舞专由像海借订维明等虽9次说晚涂睡减水润拌愈才永乐）很质打想很9晚终愈来愈像愈来愈来愈来愈。

综上所述，为了保证混凝土路面的质量和安全性，通常不建议在路面混凝土中掺加粉煤灰。