砼路面是公路建设中的一种重要路面结构形式，通常在高速公路、城市道路和机场跑道等地方被广泛应用。虽然粉煤灰是一种常用的掺合料，但在砼路面中却是被明确禁止使用的。下面详细阐述砼路面不允许加粉煤灰的原因。

首先，粉煤灰的物理和化学特性对砼路面的性能会产生很大的影响，而这些影响可能会导致砼路面的长期使用性能不佳。首先，由于含炭粉末的粉煤灰比表面积大，它容易吸收大量的水分并吸附其他有害物质，如酸、碱等。如果使用粉煤灰，会导致路面强度下降、耐久性降低。其次，粉煤灰的活性物质，尤其是玻璃质体和气孔，会导致砼路面早期龟裂、剥落和表面开裂。因为经过时间的长期作用，砼会发生钙化反应，产生龟裂，且粉煤灰的不良物理和化学特性会加剧这一过程。

其次，粉煤灰的安全性能在砼路面中也无法得到保证。粉煤灰是一种含有大量有害物质的化学物质，含有尘埃、芬香族化合物、多环芳烃、重金属等有害成分。如果这些有害物质被释放到周围环境中，会对人类和自然环境造成很大的危害。此外，粉煤灰中的重金属含量较高，如果大量使用会导致路面纵向裂缝和混凝土中分离出的水泥砂浆含有亚硫酸盐离子，影响混凝土强度而导致路面损坏。

最后，由于砼路面是公路基础设施中的重要组成部分，它的质量和安全性直接关系到人们的生命财产安全，因此必须严格执行相关的建筑标准和规章制度。根据相关国家标准和规定，不允许使用不符合标准的或有争议的材料，在砼路面中加入粉煤灰存在一定的争议，对路面性能和安全性能会产生不利影响。

因此，为了确保道路的功能和使用寿命，砼路面不允许添加粉煤灰。只有使用符合标准的原材料，采用科学合理的施工工艺和管理措施，才能保证砼路面的良好使用性能和安全性能。