自重轻：粉煤灰作为一种轻质材料，其密度相对较低，这有助于降低路堤的自重，进而减小地基的附加应力。在软弱地基上修建公路时，使用粉煤灰作为填筑材料可以显著减小地基的沉降量，提高路堤的稳定性。

强度高：经过适当处理和压实后的粉煤灰具有较高的强度，能够满足公路路堤对承载力的要求。粉煤灰中的活性成分可以与土壤中的水分和空气中的二氧化碳发生化学反应，生成更加稳定的化合物，从而增强路堤的强度和耐久性。

压缩性小：粉煤灰的压缩性相对较小，这意味着在填筑过程中，其体积变化不大，有利于保持路堤的形状和尺寸稳定。这有助于减少路堤在行车荷载作用下的沉降和变形，提高公路的行车安全性和舒适性。

固结快：粉煤灰在填筑后能够迅速固结，形成稳定的结构。这有助于加快施工进度，缩短工期。同时，固结快的特性也有助于减少路堤在填筑过程中的沉降量，提高路堤的稳定性。

环保效益显著：粉煤灰是燃煤过程中的副产品，将其用于公路路堤填筑可以实现资源的再利用，减少废弃物的排放。这有助于降低对环境的污染，促进可持续发展。

经济效益明显：由于粉煤灰来源广泛、价格低廉，使用其作为公路路堤填筑材料可以显著降低施工成本。同时，粉煤灰的再利用也有助于减少土地资源的浪费，提高经济效益。

改善土壤性能：粉煤灰的掺入还可以改善土壤的物理性质和化学性质，如调节土壤的酸度和碱度、提高土壤的通透性和结构稳定性等。这有助于增强道路基础的稳定性和耐久性，减少沉降和变形。

综上所述，粉煤灰在公路路堤填筑中具有多重优点，包括自重轻、强度高、压缩性小、固结快、环保效益显著以及经济效益明显等。这些优点使得粉煤灰成为一种具有广阔应用前景的公路路堤填筑材料。