超细粉煤灰在沥青路面的改良作用主要体现在以下几个方面：

一、提高路面强度和耐久性

超细粉煤灰由于其微细的颗粒结构，能够填充沥青混合料中的微小空隙，增加混合料的密实度。这种增强效果有助于减少路面的早期损坏，如龟裂、剥落等，从而提高路面的强度和耐久性。这种特性对于延长路面的使用寿命具有重要意义。

二、改善施工性能

掺入超细粉煤灰可以改善沥青混合料的和易性和流动性，使施工更加容易，提高施工效率。同时，也有助于减少沥青混合料的离析和泌水现象，提高路面的均匀性和稳定性。

三、增强抗渗性和防水性能

超细粉煤灰的掺入能够增加沥青混合料的密实性和抗渗性，从而减少水分对路面的侵蚀和损害。这对于提高沥青路面的抗水损害能力具有重要意义。在雨季或湿度较高的地区，这种改良作用尤为明显。

四、提高抗车辙性能

超细粉煤灰颗粒的粗糙表面能够形成较强的嵌挤作用，提高混合料的高温稳定性和抗车辙性。这对于重载交通场所如高速公路、机场跑道等尤为重要。

五、环保效益

粉煤灰作为工业废弃物，其回收利用不仅减少了环境污染，还节约了资源。在路面建设中掺入超细粉煤灰，可以降低对天然石料和水泥的需求，减少开采和加工过程中的能源消耗和环境污染，具有显著的环保效益。

然而，也需要注意超细粉煤灰可能带来的负面影响，如与沥青的粘结性相对较差、含碳量过高可能影响耐磨性和抗冲击性、某些成分可能与沥青的胶质发生反应导致混合料失去粘结性和强度等。为应对这些问题，可以通过添加适量的改性剂、严格控制含碳量、优化配合比设计等措施来加以解决。

总的来说，超细粉煤灰在沥青路面的改良中发挥着重要作用，不仅提高了路面的性能和耐久性，还带来了显著的环保效益。在实际应用中，需要综合考虑其性能特点、环保要求以及设计规范等因素，并采取相应的措施来减少其负面影响。