粉煤灰级配碎石的规范要求主要包括以下几个方面：

材料组成：粉煤灰主要成分应为SiO2、Al2O3和Fe2O3，且这些成分的含量应大于70%。同时，烧失量应小于20%。碎石应选用质地坚硬、级配良好的合格碎石，其最大粒径不应大于31.5mm，压碎值不应大于30%。

级配选择：级配是影响级配碎石强度和刚度的重要因素。各粒级配的碎石和石屑在混合料中的比例应通过混合料组成设计来确定。为了获得最小空隙率（最佳密实度），减少收缩裂缝和达到最佳平整度，需要选择合理的级配。

生产配合比设计：根据《公路路面基层施工技术规范》规定，二灰碎石混合料击实试验应采用重型击实标准，求得最大干密度及相应的最佳含水量。现场密实度应使用灌砂法进行检测，压实标准一般要求中间层、基层和底基层的压实度分别达到100%、97%和95%。具体压实标准可能因不同的工程要求而有所变化，例如有的工程可能要求中间层和基层的压实度均为98%，底基层为97%。

含水量与存储：粉煤灰的最大含水量应不超过35%。在雨季施工时，应设置防雨棚并加强覆盖。不同档位的集料在存放时，其堆放点交界处应用砌墙分隔以防止混淆。同时，粉煤灰应加盖篷布以保持其干燥。

强度要求：对于高等级公路的水泥粉煤灰稳定碎石基层，其7天抗压强度应满足一定的要求，如不低于0.8MPa至1.1MPa。

这些规范要求旨在确保粉煤灰级配碎石的质量和性能能够满足道路建设的需要，从而提高道路的使用寿命和安全性。